2018年6月9日，第一屆“全氣候電動汽車電池及其管理”學(xué)術(shù)沙龍在北京理工大學(xué)隆重舉行，來自中國、美國、澳大利亞、瑞典等國家和地區(qū)的50余名專家學(xué)者共聚一堂。
此次學(xué)術(shù)沙龍之所以獲得如此高的關(guān)注，是因為其還被賦予了另外一層重要意義：標(biāo)志著“全氣候電動汽車電池及其管理”國際學(xué)術(shù)研究聯(lián)合體（APPLIED ENERGY UNiLAB： Batteries and Management for All-Climate Electric Vehicles）正式在北京理工大學(xué)啟動。
中國工程院院士、北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室主任孫逢春在開幕辭中表示，第10個國際應(yīng)用能源聯(lián)合實驗室（UNiLAB）的組建將助力2022年北京冬奧會全氣候電動汽車技術(shù)的攻關(guān)，為世界范圍內(nèi)的科學(xué)與創(chuàng)新活動提供一種新型的協(xié)同合作平臺。
那么，UNiLAB究竟是什么？它為何被寄予如此高的期望？《科學(xué)新聞》對此采訪到了UNiLAB的發(fā)起和設(shè)計者、歐洲科學(xué)與藝術(shù)院院士、Applied Energy雜志主編、瑞典皇家理工學(xué)院和梅拉達(dá)倫大學(xué)教授嚴(yán)晉躍，聽他談?wù)動嘘P(guān)UNiLAB的現(xiàn)在與未來。
《科學(xué)新聞》：很多人對UNiLAB還不十分了解，可否請您介紹一下UNiLAB的內(nèi)容？它具有哪些特點和優(yōu)勢？
嚴(yán)晉躍：UNiLAB是一個以前沿能源研究創(chuàng)新為主題、促進(jìn)領(lǐng)域合作和交流及多學(xué)科整合創(chuàng)新的專業(yè)平臺。它利用“跨學(xué)科—跨區(qū)域—跨行業(yè)”集成平臺的國際合作科技創(chuàng)新模式，旨在消除傳統(tǒng)研究創(chuàng)新之障礙，挖掘科技前沿研究者合作之潛力，促進(jìn)國際交叉領(lǐng)域合作之共贏。
可以說，UNiLAB的最大特點在于創(chuàng)造了一種以科學(xué)（家）探索和原始創(chuàng)新為動力，以前沿交叉學(xué)科為目標(biāo)，以合作共享共贏為機制，以自組織管理為模式的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。
UNiLAB的主題實驗室研究涵蓋能源供給、能源轉(zhuǎn)化、減排技術(shù)、智能能源利用、儲能技術(shù)、能源可持續(xù)發(fā)展、創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化、項目管理、能源金融與投資等內(nèi)容。研究活動包括協(xié)同研究創(chuàng)新、培育聯(lián)合出版物和�？�、舉辦國際研討會和國際會議、報告發(fā)布、媒體推廣、合作項目、培訓(xùn)課程以及青年學(xué)者暑期夏令營等。
《科學(xué)新聞》：有關(guān)UNiLAB的構(gòu)想最初是如何產(chǎn)生的？
嚴(yán)晉躍：2015年，我在挪威參加國家研究計劃評審，在返回瑞典的飛機上最初萌生了有關(guān)UNiLAB的想法。Applied Energy從2016年開始著手準(zhǔn)備，至今UNiLAB已經(jīng)走過了兩年。
Applied Energy網(wǎng)絡(luò)涵蓋數(shù)萬名科學(xué)家和工程師。在原有傳統(tǒng)的松散研究模式——我將其稱之為科學(xué)家“布朗無規(guī)則運動”的基礎(chǔ)上，若想把其中最優(yōu)秀的那部分科學(xué)家有序地組織起來，圍繞能源領(lǐng)域前沿課題合作協(xié)同創(chuàng)新，就需要建立一個新的組織模式和創(chuàng)新生態(tài)。
簡單來說，UNiLAB集群是一個新的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，每一個UNiLAB成員都可以看作是一個細(xì)胞，而每一個UNiLAB是一個自組織，UNiLAB的進(jìn)化和演變最終會形成更加具有生命力的新組織并進(jìn)一步繁殖擴展。其創(chuàng)新能力來自于自身的進(jìn)化功能。
《科學(xué)新聞》：UNiLAB的組織框架是如何設(shè)置的？
嚴(yán)晉躍：國際應(yīng)用能源平臺由若干聯(lián)合實驗室UNiLAB集成，每個UNiLAB的組織框架包括執(zhí)行主任和執(zhí)行委員會成員。
執(zhí)行主任負(fù)責(zé)整體協(xié)調(diào)UNiLAB，可以由董事會成員輪流擔(dān)任。其職責(zé)包括制定年度計劃來確定研發(fā)活動、里程碑和可量度成果，進(jìn)行專題會議籌劃和安排，作為客座編輯領(lǐng)導(dǎo)Applied Energy期刊的特刊以及組織客座編輯并準(zhǔn)備與UNiLAB 有關(guān)的媒體宣傳。
執(zhí)行委員會成員則來自于合作伙伴，其職責(zé)包括組織參加UNiLAB的專題會議或研討會，加入UNiLAB特刊的客座編輯以及協(xié)調(diào)合作伙伴，促進(jìn)不同合作伙伴之間的溝通。
《科學(xué)新聞》： UNiLAB目前的發(fā)展情況如何？可否介紹一下已經(jīng)組建運行的UNiLAB？
嚴(yán)晉躍：截至2018年6月，全球已有超過50余個國家和地區(qū)的大學(xué)及科研機構(gòu)組建了10個UNiLAB。
它們分別是：分布式能源和微網(wǎng)（DEM）、能源網(wǎng)絡(luò)協(xié)同（SEN）、低碳能源轉(zhuǎn)型的水評估（WALE）、水合物能源技術(shù)（HET）、能源過程強化與安全（EPIS）、從生物質(zhì)/固體廢物中轉(zhuǎn)化能源和生物炭（EB2W）、智能電網(wǎng)市場機制（SGMM）、生物質(zhì)表征及沼氣數(shù)據(jù)庫（BCBPD）、城市能源—水紐帶協(xié)同管理（ENU）以及剛剛在北京理工大學(xué)啟動的全氣候電動車電池及其管理（BMEV）。此外，我們還有20余個UNiLAB正在籌備之中。
UNiLAB的專家來自于全球知名的院校和研究機構(gòu)，其中包括美國的麻省理工學(xué)院、普林斯頓大學(xué)、耶魯大學(xué)、哥倫比亞大學(xué)等，英國的劍橋大學(xué)、帝國理工學(xué)院、卡迪夫大學(xué)等，瑞典的皇家理工學(xué)院、隆德大學(xué)、梅拉達(dá)倫大學(xué)等，還有丹麥科技大學(xué)、比利時魯汶大學(xué)、德國卡爾斯魯厄理工學(xué)院、日本東京大學(xué)、新加坡國立大學(xué)等等。
中國也有許多高校與機構(gòu)加入了UNiLAB的大家庭，比如中國科學(xué)院、清華大學(xué)、浙江大學(xué)、天津大學(xué)、同濟大學(xué)、上海交通大學(xué)、華東理工大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京師范大學(xué)、北京化工大學(xué)、香港理工大學(xué)以及國家電網(wǎng)等。
《科學(xué)新聞》：當(dāng)前中國在全氣候電動車電池及管理領(lǐng)域的發(fā)展水平如何？全氣候電動汽車電池及其管理UNiLAB誕生的契機是什么？
嚴(yán)晉躍：當(dāng)前在中國，“全氣候電動車電池及管理”研究得到了各級政府、科研院所、高校、企業(yè)的高度重視，發(fā)展勢頭十分迅猛。
中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計顯示，今年1~5月，中國新能源汽車產(chǎn)銷均完成32.8萬輛，比上年同期分別增長122.9%和141.6%。與此同時，銷量的增長也對新能源車輛的整體技術(shù)提出了更高的要求。
眾所周知，“綠色奧運”是2022年北京冬奧會的總體目標(biāo)之一，屆時大批電動車輛將馳騁于北京、張家口各個賽區(qū)。然而電動車輛動力電池在零下20℃~30℃的寒冷條件下性能會顯著下降，現(xiàn)有的電動車輛動力電池技術(shù)水平尚無法滿足冬奧賽區(qū)復(fù)雜的外部環(huán)境，因此確保冬奧期間電動車輛的環(huán)保、高效運行至關(guān)重要。在這樣的背景下，我們以“全氣候電動汽車電池及其管理”為契合點，組建了第10個UNiLAB。
《科學(xué)新聞》：全氣候電動汽車電池及其管理UNiLAB的研究方向與使命是什么？
嚴(yán)晉躍：北京理工大學(xué)在電動車輛研究方面已經(jīng)有多年的科研積累，早在2009年就設(shè)立了電動車輛國家工程實驗室，這是全國唯一的國家級電動車輛整車工程實驗室，也是中國電動車輛電機及其控制器測試的權(quán)威檢測機構(gòu)。
依托北京理工大學(xué)的優(yōu)勢學(xué)科平臺，我們聯(lián)合美國馬里蘭大學(xué)帕克分校、密歇根大學(xué)、凱特林大學(xué)，澳大利亞斯威本科技大學(xué)，瑞典皇家理工學(xué)院共同組建全氣候電動汽車電池及其管理UNiLAB，以匯聚全球最優(yōu)勢的力量開展最前沿的電動車輛相關(guān)技術(shù)研究。
全氣候電動汽車電池及其管理UNiLAB合作成員在相關(guān)領(lǐng)域都已經(jīng)開展了深入的前沿研究，積累了豐富的研究成果。而它的成功組建，也為深入交流新能源汽車領(lǐng)域的最新研究成果提供了國際平臺，對促進(jìn)全氣候電動汽車技術(shù)國際學(xué)術(shù)協(xié)同研究以及推進(jìn)該領(lǐng)域的國際合作與發(fā)展都具有深遠(yuǎn)影響。
《科學(xué)新聞》：對于未來，UNiLAB又有怎樣的籌謀和規(guī)劃？您對其有哪些期待？
嚴(yán)晉躍：在未來的幾年內(nèi)，UNiLAB將利用Applied Energy前沿能源技術(shù)合作網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)化大網(wǎng)絡(luò)平臺，整合協(xié)同全球著名院�？茖W(xué)家、工程師以及企業(yè)家資源，全面覆蓋能源前沿和交叉領(lǐng)域，形成數(shù)十個UNiLAB 集群。同時聯(lián)合交叉學(xué)科資源，進(jìn)一步開展國際合作并引領(lǐng)能源科學(xué)技術(shù)發(fā)展，探索在低碳技術(shù)方面的推廣與應(yīng)用，實現(xiàn)清潔能源學(xué)科跨越式創(chuàng)新�！�