“空間中心的月球與深空探測團隊，其工作絕不僅僅局限于空間中心的某一部門、某一實驗室或某一個團隊。相對于一個研究所規(guī)模而言，其參研隊伍很大、涉及面也很廣，是一支名副其實的聯(lián)合團隊。”
采訪伊始，作為中國科學院國家空間科學中心負責月球與深空探測工作的主管副主任，鄒永廖就率先糾正了我們之前對于這支團隊的認識。
自2004年嫦娥一號工程立項以來，我國月球與深空探測工程已走過了十多年的歷程。十多年來，從嫦娥一號到嫦娥五號，再到蓄勢待發(fā)的我國首個火星探測工程，這支隊伍從未缺席，一直負責有效載荷等研制任務的組織與實施，正逐步成長為我國實施“探空”工程的重要力量之一。
把握總體關
月球與深空探測是一項復雜的系統(tǒng)工程，是技術目標與科學目標并重的大科學工程。有效載荷則是實現(xiàn)科學目標的具體工具和手段，科學家就是通過對有效載荷獲取的科學探測數(shù)據(jù)的研究，從而實現(xiàn)工程所制定的科學目標的。
“在我國的月球與深空探測任務中，有效載荷是一個重要而獨特的分系統(tǒng)，空間中心承擔了這一分系統(tǒng)的總體任務。”鄒永廖告訴記者。
從有效載荷分系統(tǒng)總體技術方案的設計與制定，到所有元器件的采購、篩選、質(zhì)保、過程管理；從對各有效載荷功能、性能、指標等的綜合測試和驗收，到對有效載荷的在軌測試和任務執(zhí)行……有效載荷總體工作貫穿了各有效載荷的“全生命周期”，是名副其實的有效載荷“大管家”。
長期以來，空間中心有效載荷總體團隊在月球與深空探測工程中，利用自身的技術優(yōu)勢和現(xiàn)代管理理念、先進的管理技術，匯集各領域專家的意見與建議，為項目選擇最優(yōu)的研制方案，安排最優(yōu)的計劃，從整體上研究項目活動的規(guī)律和全過程，從而制定出最佳的進度管理計劃，以獲取最佳的效果。
“月球與深空探測工程是一項高投入、高風險的航天活動，質(zhì)量是永恒的主題。但幾乎每個有效載荷單機在每個階段都會出現(xiàn)一些質(zhì)量問題。”鄒永廖表示。
為此，有效載荷總體團隊在工作中時刻保持高度的憂患意識和風險意識。為確保有效載荷產(chǎn)品質(zhì)量，空間中心專門成立了質(zhì)量管理小組，從設計、生產(chǎn)、加工、測試各個階段、各個環(huán)節(jié)實施了全過程管理，嚴把質(zhì)量關，并充分依靠各研制單位有效的質(zhì)量管理體系，確定了有效載荷產(chǎn)品質(zhì)量保證機構網(wǎng)絡，努力做到把質(zhì)量隱患消滅在萌芽之中、上天之前。
勇挑單項任務
“除了承擔有效載荷總體的工作外，空間中心這支月球與深空探測團隊，還承擔了部分有效載荷單機的研制任務。”鄒永廖介紹。
在嫦娥一號任務中，空間中心共承擔了3臺有效載荷單機的研制工作，其中就有“鼎鼎大名”的微波輻射計。
2007年10月24日，微波輻射計隨嫦娥一號成功發(fā)射，開機工作后，在國際上首次獲得了全月面亮度微波輻射數(shù)據(jù)，從而估算出了月壤的平均厚度。尤其是其國際首創(chuàng)的“微波月亮”以及“發(fā)現(xiàn)月面熱異�，F(xiàn)象”等研究成果，更是得到國際同行專家的高度贊賞。
“知道了月壤的厚度，我們就可以推算出月壤中氦3的儲量，繼而為未來開發(fā)利用月壤中的氦-3等資源提供了重要的科學依據(jù)和支撐。”鄒永廖說。
另外，在月球與深空探測各型號任務中，空間中心團隊還承擔了大容量存儲器（電控箱）的研制任務，為各有效載荷單機的統(tǒng)一供電、數(shù)據(jù)存儲與傳輸?shù)忍峁┝酥匾闹巫饔谩?/font>
正如天氣好壞對于飛機出行十分重要，空間環(huán)境對航天器特別是電子器件的影響也十分巨大。如在嫦娥一號發(fā)射期間，科學儀器就曾受到很大影響，發(fā)生過多次單粒子事件。
對此，空間中心的空間預報中心團隊主動請纓，自嫦娥一號起，對探月衛(wèi)星（探測器）在軌運行期間的空間環(huán)境狀態(tài)進行了監(jiān)視、分析和預報，并定期發(fā)布空間環(huán)境的中期、短期預報和警報，為探測器（衛(wèi)星）及器上部件、單機的在軌有效工作運行提供了相關參考素材。
我國月球與深空探測任務的持續(xù)推進和科研成果的不斷涌現(xiàn)，也得到了包括美國、歐洲、俄羅斯等航天大國或組織、國際同行專家的高度重視和認可，中國在國際月球與深空探測領域發(fā)出的“聲音”也越來越響亮。
“未來，月球與深空探測國際合作必將成為新的發(fā)展趨勢，空間中心也將充分利用自身在國際合作中的優(yōu)勢和基礎，繼續(xù)為國家在該領域特別是在科學應用研究國際合作方面發(fā)揮更多、更重要的作用。”鄒永廖最后表示。■